復(fù)合包裝袋在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生白點(diǎn)和氣泡的原因多種多樣,這些因素可以歸結(jié)為以下幾個(gè)方面:
一、膠量不足
主要原因:膠量不足是造成白點(diǎn)、氣泡的主要因素,尤其是淺色油墨的復(fù)合過(guò)程中更為顯著。膠量少時(shí),膠在壓力作用下整平后仍有空白,造成氣體滯留,從而產(chǎn)生氣泡。
解決方法:適當(dāng)增加膠量,確保膠層厚度足夠,能夠充分覆蓋并排除氣體。
二、機(jī)械原因
輥?zhàn)訂?wèn)題:無(wú)溶劑復(fù)合機(jī)的計(jì)量輥、轉(zhuǎn)印輥、膠輥、復(fù)合輥等如果不夠光滑、損壞或老化,會(huì)導(dǎo)致氣泡產(chǎn)生。特別是轉(zhuǎn)移膠輥,其表面硬度和粗糙度過(guò)大或表面不清潔,會(huì)影響膠量和涂層均勻性,進(jìn)而產(chǎn)生白點(diǎn)和氣泡。
解決方法:定期檢查和更換老化的輥?zhàn)樱3州佔(zhàn)颖砻婀饣鍧崱?/p>
三、工藝參數(shù)設(shè)置不當(dāng)
覆膜機(jī)轉(zhuǎn)速:覆膜機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高,二層膜的壓合時(shí)間縮短,容易出現(xiàn)白點(diǎn)。
復(fù)合壓力和溫度:復(fù)合壓力不足或溫度過(guò)低,都會(huì)影響膠的流動(dòng)性,導(dǎo)致氣泡產(chǎn)生。
解決方法:適當(dāng)降低覆膜機(jī)轉(zhuǎn)速,增加復(fù)合輥的壓力,提高復(fù)合溫度,以改善膠的流動(dòng)性,減少氣泡產(chǎn)生。
四、復(fù)合基板問(wèn)題
基板表面質(zhì)量:復(fù)合基板表面有晶點(diǎn)、雜質(zhì)或表面張力低,都會(huì)影響涂膠和復(fù)合效果,導(dǎo)致氣泡或白點(diǎn)產(chǎn)生。
基板吸水性:某些吸水性好的材料(如尼龍、鍍鋁材料)在復(fù)合前如果提前開包,會(huì)導(dǎo)致薄膜吸水量大,粘附反應(yīng)產(chǎn)生大量無(wú)法排出的二氧化碳并產(chǎn)生氣泡。
解決方法:選用表面質(zhì)量好的基板,避免使用有晶點(diǎn)或雜質(zhì)的基板;對(duì)于吸水性好的材料,應(yīng)控制其在復(fù)合前的存放條件,避免過(guò)早開包。
五、環(huán)境濕度和車間清潔度
環(huán)境濕度:當(dāng)環(huán)境濕度過(guò)高時(shí),膠粘劑與水蒸氣發(fā)生反應(yīng),產(chǎn)生無(wú)法排出的二氧化碳,導(dǎo)致氣泡產(chǎn)生。
車間清潔度:車間清潔度差會(huì)導(dǎo)致灰塵或小蚊蟲附著在基材表面,形成氣泡。
解決方法:為無(wú)溶劑復(fù)合機(jī)搭建獨(dú)立、恒溫恒濕的環(huán)境;保持車間清潔,定期清理設(shè)備和環(huán)境。
六、油墨與膠黏劑的相容性
相容性問(wèn)題:油墨與膠黏劑的相容性不好時(shí),在沒(méi)有膠黏劑滲透的油墨處會(huì)出現(xiàn)白斑。
解決方法:更換合適的膠黏劑或油墨,確保它們之間具有良好的相容性。
七、其他因素
纏繞紙芯表面平整度:纏繞紙芯表面平整度不好也可能導(dǎo)致氣泡產(chǎn)生。
溶劑殘留:清洗上膠系統(tǒng)后立即使用溶劑可能導(dǎo)致殘留溶劑混入粘合劑和印刷膜中,產(chǎn)生氣泡。
涂膠方式:采用不合適的涂膠方式也可能導(dǎo)致白點(diǎn)或氣泡產(chǎn)生。
綜上所述,復(fù)合包裝袋產(chǎn)生白點(diǎn)和氣泡的原因涉及多個(gè)方面,需要在生產(chǎn)過(guò)程中綜合考慮并采取相應(yīng)的解決措施。
